depuis 2000, je travail quand je peu sur mon projet, de fair differant des autres, de monte un muscle car comme nous ne voyons pas souvent
Ma Trans Am va etre monte pour fair du rallie, roadcourse, slalom, auto cross, hill climbe pis du top speed si jai la chance de fair sa legalmant,1/4 mille c trop plat desole pour le gars de 1/4. avec le 6 speed c malad, top speed an théorie avec mon gearage 3.73 peu etre 320+ kph, pour les persone qui dit "les muscle car ne tien pas la route pi qui sont pas rapid" atache ta tuque!!
********* les photo de la Trans Am an projet est la transmission est le mien,La Trans am acec le 130 nez pas le mien, le moteur montee an malade nez pas le mien,La shelby cobra replicar, El camino 69, mustang mach 1 71, javelin 74 apartien a mes s'ami. les autres photo son la come referance pour mon projet ********
******changment de plan pour le moteur, mon 400 a ete tester est ill a 2 fisure sur le cote droite du block, faq ye scrap. an 2 mois je va comander un block neu de chez KRE performance ( www.krepower.com)
MOTOR: KRE MR-1A Aluminum pro block 505 cid , BOP Engineering intake 400+ cfm flow ,comp cam solid roller 720 lift, roller rockers, comp cams roller lifters, tete KRE performance high port 80cc,mass rotative de chez butlerperformance.com. crank pontiac forgé 4.250 stoke,piston ROSS forgé 4.350 bore, piston ring total seal, Barry Grant King demon DR 1195 cfm , BG feul log 1/2" interieur,compleat MSD ignition system,meziere e-water pump 40+ gph HD, custom made aluminum road race oil pan by stephs performance fabrication (U.S.A.) Hooker headers super comp ceramic coated, Q-teck e-cutouts 3", exhuast 3" pypes performance system avec pypes violator muffler. (www.pypesperformance.com
*=*=*=*=*=*=(setup estimé a 827+ HP)*=*=*=*=*=*=*=*=
clip du system d'echapment sur une chevelle 71 600 hp
http://pysales.com/movies/71chevelle-out-pypes-violator.mp3
TRANSMISSION: 05 viper spec Tremec T-56 6 speed, close ratio 4 avec 2 overdrive profond, gear ratio = 1st 2.66 2nd 1.78 3rd 1.30 4th 1.05 5th .074 6th .050 ,Mcleod bell housing (pontiac block)hurst shifter pro billet plus short throw, Mcleod dual friction street twin clutch 600+hp cp, an théorie je peu aller jus qa 320+ kph, mes je panse pas que sa va arive
SUSPENSION: DSE front clip/coilover, DSE quad link rear/coil over , 3/4 drop sub frame bushings,DSE frame connector, DSE mini tub kit
INTERIOR: corbeau clubman seats ,simpson 5 point harnes, full autometer guages, comp engenering 8 point cage, le rest stock
BODY: striped down to metal, new left rear quarter panel, 87 toyota paint (black mica) black with red metal flake, kit HID spitzKraft certifier DOT (www.SpitzKraft.com)
WHEELS/TIRES: 15x8 WS6 rim turbo (10em aniversaire) tire Kumho STX 275-60-15 rear, 255-60-15 avant
315-35-17 / 275-35-17 bientot
pour les persone qui on des fbody com le mien, si vous ne saviez pas, les mag BMW fit sur les wheelhub GM , sa nous donne beaucoup plus de choix (:D)
si jai la chance de finir sa pour l'ete 2007, je sera dans les car show, ex le grand national de St-cat, si non, sa va aller pour l'anne prochain, SCP 08 ...
merci pour la visit est les point, thanks for checkin it out and for the points.
peace
sa c le AMC javelin 74 a mon ami
Click to see Video le rally de mes rêve!!
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